Конструктивно они обе одинаковые: и корпус, и двигатель, одноконтурная система нагнетания, но есть небольшие различия. А именно:
СНГ-6306Э оборудована 3х-позиционным рычагом (нагнетание/фиксация/сброс давления), переход между операциями осуществляется вручную.
СНГ-6306ЭK имеет встроенный электронный модуль сброса давления, что позволяет управлять режимами только педалью или ручным пультом.
Помимо этого, последняя оборудована лицевым щитком, на которую вынесены манометр и все органы управления маслостанцией.
Выбор модели покупатель дожен осуществлять, руководствуясь внутренней производственной необходимостью и задачами.
